Augmentation des tarifs de dédouanement et de manutention des conteneurs : Le Groupe Bolloré fâche les transitaires du Port de Conakry !

Le torchon brûle entre les transitaires du Port de Conakry et la direction de Conakry Terminal, du Groupe Bolloré. Une augmentation des tarifs de dédouanement et de manutention des conteneurs débarquant au Port de Conakry, serait à l’origine de cette distorsion. Les transitaires accusent Conakry Terminal d’avoir pris de façon unilatérale voire inattendue, la décision d’augmentation des tarifs douaniers et de manutention. « Cette situation est tombée sur nous d’un coup; en 2010 - 2011, on payait 357 milles francs guinéens avec la STCC, mais aujourd’hui Bolloré nous fait payer subitement 700 milles pour mettre sur la manutention ; on ignore pourquoi la société [Bolloré] a fait ça sans lancer un avertissement, sans faire sortir une
circulaire informant sur le délai d’application de cette nouvelle décision. Quand on leur a demandé pourquoi ils ont fait ça, ils ont répondu qui n’ont pas d’explication à donner aux gens, ils se fient à leur relation avec le président de la République, que c’est la société du président… », accuse Mme Ndiaye Zenab Ndiaye, transitaire. Qui voit dans cette démarche comme un abus de pouvoir. Elle ajoute par ailleurs, que l'augmentation des tarifs douaniers et de manutention, va avoir, dans les jours à venir, des conséquences directes sur le prix des produits sur le marché national. Interpellée sur la question, la direction de Conakry Terminal a réfuté en bloc la version des faits de Mme Ndiaye. Selon le directeur de Conakry Terminal, M. Jean Dehalaye, l’augmentation des tarifs douaniers et de manutention au Port de Conakry  « a fait l’objet d’une réunion d’information à l’intention des parties prenantes y compris les représentants du gouvernement, en l’occurrence le ministère de l’économie et des finances et celui du commerce », s’est-il défendu. Il juge donc la décision légale.Tout en nous remettant une copie des documents de base (comprenant la lettre d’information du délai de rigueur de 10 jours accordés, la convocation de la réunion et la grille des nouveaux tarifs) de la réunion d’information, M. Delahaye renchérit que « cette augmentation des tarifs douaniers et de manutention serait consécutive à l’importance des investissements réalisés par le Groupe Bolloré au niveau du Port de Conakry ».

Pépé Guilavogui