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| Le monde : Résiliation du contrat du Port de Conakry par Alpha Condé. Necotrans réclame 100 millions d'Euros pour «concurrence déloyale» | |
| posté le 30 septembre à 12h22 | mis à jour le 30 septembre à 12h44 | affiché 1317 fois | |
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Les péripéties du contrat de la
gestion du Port Autonome de Conakry résilié unilatéramment par Alpha Condé en février 2010 pour l'octroyer à Bolloré, continuent. Selon le journal français Le Challenge citant des sources
judiciaires du Tribunal de commerce de Nanterre, Nécotrans réclame 100 millions d’euros de dommages et intérêts à Bolloré pour «concurrence déloyale». Pour l’avocat Cédric Fisher de
Nécotrans : «Bolloré Africa Logistics s’est rendu complice d’une résiliation illégale» écrit le journal.Dans une perspective d’un boom minier et économique attendu en Guinée, les sociétés Maersk, Bolloré, NCT Necotrans, avaient soumissionés en 2008 à un appel d’offre lancé en 2008 par l’Etat guinéen pour la gestion du Port Autonome de Guinée. GETMA International, filiale du groupe français NCT Necotrans remporte le contrat, et commence ses investissements. Entre temps l’instabilité politique causée par la mort de Lansana Conté, le coup d’état militaire et l’embargo sur la Guinée suivis par les élections de novembre 2010 qui ont vu la victoire d’Alpha Condé sur Mamadou Cellou Diallo font piétiner le projet de modernation car la société ne trouve pas d’interlocutaire fiable du coté guinéen. Le nouveau président Alpha Condé, aussitôt intronisé informe le 8 mars 2011, les avocats de NCT Necotrans lors d’un dîner, la résiliation immédiate du contrat. Quelques jours auparavant après qu’Alpha Condé ait recu la visite de Bolloré lui même. Un décret laconique d’Alpha Condé lu à la radio confirme le pire pour Necotrans et dans la foulée Alpha Condé annonce l’octroi du contrat de gestion du Port à Bolloré la compagnie perdante deux ans plus tôt. Sans appel d’offre et le nouveau contrat - qui selon des sources octroyerait l’ensemble de la concession portuaire - du jamais vu ailleurs - n’est pas rendu public aux guinéens. Nécotrans affirme avoir déjà investie plus de 30 millions d’euros commence une guérilla judiciaire en accusant Alpha Condé et Bolloré de «corruption internationale» - pour preuve, selon leur avocats la campagne présidentielle d’Alpha Condé a été faite par l'agence de communication Euro RSCG, que contrôle Bolloré. Cette plainte est classée sans suite de même que celle de «dénonciation calomnieuse» déposée par Bolloré contre Nécotrans. Le gouvernement français embarrassé par les batailles juridiques entre deux de ses entreprises pèsera de tout son poids pour que l’une des parties se rétracte. Sans succès pour le moment. Getma récupère quand même une partie de ses actifs réquisitionnés manu military par les autorités guinéennes. Quant à Bolloré, malgré les engagements pris pour moderniser le port de Conakry, avec une annonce publique en septembre 2011 de dépenser 200 millions de dollars d’ici 2013 pour désengorger le port, peu d’observateurs pensent que cet engagement puisse être tenu compte tenu de la morosité économique mondiale et la difficulté qu’Alpha Condé a, à créer un environnement politique apaisé qui pourrait rassurer les investisseurs. Il est clair que cette poursuite contre elle sera prise en compte dans les décisions de procéder dans ce projet. D’autres part, les projets miniers en Guinée annoncés avec fanfares - s’ils ont lieu - construiront leur propres installations portuaires remarquent les observateurs et le fameux corridor Conakry-Bamako est maintenant moins attrayant pour le moment chez les Maliens avec le retour de la paix en Côte d’Ivoire qui dispose d’un port ultra moderne. Necotrans déposera le dossier d’accusation au tribunal de Nantes lundi 3 octobre et l’un des avocats de la compagnie qui poursuit indirectement Alpha Condé est … Pierre-Olivier Sur, le même qui avait défendu l’ancien opposant Alpha Condé emprisonné par Lansana Condé pour tentative de déstabilisation de la Guinée suite à son arrestation à la frontière en 1998. |
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Boubacar Caba Bah |
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